清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援、拖拽车、具有起吊、拽拉和托举牵引等多功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市wei章车辆及抢险救援等。
清障车按类别主要分为:拖吊连体型,拖吊分离型,一拖一型,黄牌一拖二清障车,平板一拖二型,多功能清障车,液压自动夹紧型。
吨位为:2吨、3吨、5吨、8吨、10吨、15吨、25吨、30吨、50吨
上装维护:
板:车子停放板升起一点,使其有点坡度防雨水侵蚀,已做到防锈!
副梁:划皮块经常打黄油,防止板部划槽和副梁过度摩擦导致损坏,蓝牌清障车,使用车子的时候后拖壁放地上,减轻副梁承受力
后拖壁:经常灌注黄油
绞盘:钢丝绳用油浸泡
预防车辆漏油措施
1.重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油。
2.车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
3.及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
4.避**向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
5.妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,会引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。
6.避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不妥,质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”,疏通通气孔。
毛刺会促成故障
某单位的一台20吨清障车,在出厂不久的使用过程中曾经发生了这样的故障:油泵起动后,多次操纵多路阀和加大油门,液压缸及马达均无动作。检查多路阀的连杆机构,湖北清障车,未发现有脱离现象,液压泵经检查也没有问题。原因不知在哪里最后,我们将多路阀的安全阀拆卸下来,发现安全阀的一级阀芯为滑阀式结构,被毛刺挤住不能复位,弹簧又克服不了卡紧力。把毛刺清除后,东风一拖二清障车,将安全阀清洗洁净,再装在多路阀上,启动液压泵,换向工作正常了。