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清障车液压油污染会出现故障讯号

       液压系统正常工作时，液压油缸的运行是平衡和匀速的，如发现下列情况之一时，便是将要发生故障的早期信号。

1.液压缸的前进速度有变化，或时快时慢。

2.液压缸在前进的过程中出现无规律的抖动。

3.向液压缸发出指令时，动作滞后或不规则前进。

4.正常运行作业中，道路清障车报价，突然发出尖叫或异常的刺耳声音。

       当发生上述情况之一时，一般可认为是液压油污染的先期信号。当然，这种现象表现形式也不尽相同，有时瞬间即过，有时表现轻微，对清障车的作业无明显的即时影响，所以很容易被忽略。为避免发生故障，导致清障车无法作业，我们应当对液压系统的杂质及时进行彻底清除。如将油放（抽）出过滤，全国清障车，清洗油箱和吸、回滤油器以及管路油路块等。

   一拖二清障车捆绑带的正确使用不仅关系到清障车自身行驶安全，对于被施救车辆意义尤其重要，所以清楚捆绑带的正确用法，尤为重要。在使用捆绑带前，我们必须先知道以下1，注意事项：

1.仅使用没有破损的捆绑带，标签能清晰的表明能力。

2. 切忌**载捆绑带。

3. 不要将捆绑带打结使用。

4. 使用时，请尽量使捆绑带远离锋利棱角，免受磨损或切割。

5. 避免扭、绞布置拉紧器。

6. 不要将物体放置在捆绑器上，以免导致伤害。

7. 不要把捆绑器当作负载起重调整使用。

 带吊清障车作业时应注意的一些事项：

1.托举和拖拉事故车前，首1，选要掌握该车的必要信息，例如重量，事故原因，车上拉的货物，车损伤的程度以及事故范围内路况，建筑物，电气线路，交通状况等，如有必要应在施工范围边缘竖放明显的警示标志物提醒他人。

2.在清障车托举或卸车作业时，蓝牌清障车，任何人不得停留在事故车和清障车之间，车体下面以及平面上面.

3.托举装前，检查被拖车的车轮是否能自由转动，如果能自由转的话，皮卡清障车，就必须拉手刹或停车挡，锁1，死车轮使其不能移动。

4.倒车时，应避免两车之间的夹角(纵轴线夹角大于70度的状况)，否则可能损坏设备。

5.当要托举车的后轮时(这种情况很少，应尽可能避免)，前轮要保持在地面上滚动，这时要锁1，死方向盘，不能只用方向盘的锁，还要采取其他的方法，使方向不能改变，否则被拖车会滑向其它车道，造成危险!